भारतीय वायु सेना 27 दिसंबर को अंतिम मिग -27 स्क्वाड्रन का कायाकल्प


 


नई दिल्ली: दुर्घटनाओं की श्रृंखला के बाद, भारतीय वायु सेना (आईएएफ) ने राजस्थान के जोधपुर में एकमात्र शेष स्क्वाड्रन के साथ इस सप्ताह अपनी अंतिम छंटनी करते हुए अपने मिग -27 को अंतिम रूप देने का फैसला किया है।


भारतीय वायुसेना के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि सात मिग -27 लड़ाकू विमानों के स्क्वाड्रन का 27 दिसंबर को जोधपुर एयर बेस से अंतिम वास्ता होगा और उसके बाद सभी विमानों का क्षय होगा। अधिकारी ने कहा, "यह इतिहास होगा क्योंकि कोई अन्य देश मिग -27 का संचालन नहीं करता है।"


भारत में 'बहादुर' नाम के मिग -27 ग्राउंड स्ट्राइक एयरक्राफ्ट का तीन दशकों से भी अधिक समय तक देश में शानदार ट्रैक रिकॉर्ड रहा है। तत्कालीन सोवियत संघ से 1980 के दशक में साबित हुआ, फाइटर जेट ने कारगिल सहित विभिन्न अभियानों में अपनी योग्यता साबित की है, और भारत में आयोजित कई अंतरराष्ट्रीय अभ्यासों में समृद्ध प्रशंसा अर्जित की है।


दुर्जेय स्ट्राइक विमान में दुनिया का सबसे शक्तिशाली इंजन और परिवर्तनीय ज्यामिति विंग होता है जो कि पायलट को इष्टतम उड़ान विशेषताओं को प्राप्त करने के लिए मिशन की आवश्यकताओं के अनुसार उड़ान भरने के दौरान विंग स्वीप कोण को बदलने की अनुमति देता है।


यह स्विंग विंग फाइटर बॉम्बर भारतीय वायुसेना के मुख्य स्ट्राइक विमानों में से एक था।


"अपने परिष्कृत एविओनिक्स और हथियार कंप्यूटरों के साथ, यह अत्यधिक सटीकता के साथ हमले के विभिन्न तरीकों में कई तरह के भार देने में सक्षम था," अधिकारी ने कहा।


अच्छी फॉरवर्ड विजिबिलिटी और चारों ओर से देखने पर, यह बम, या फायर रॉकेट, टीवी / लेजर द्वारा निर्देशित सटीक मूनशिप और आत्मरक्षा के लिए हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों को गिरा सकता है, इस प्रकार यह एक घातक और शक्तिशाली हथियार मंच बना सकता है।


इसके पायलट गर्व से खुद को 'स्विंग विंगर्स' कहते हैं और हमेशा विमान के सटीक हथियार वितरण और तेजी से त्वरण के लिए व्रत रखते हैं।


विमान का परिचालन जीवन समाप्त हो गया है और हाल ही में देश भर में कई तकनीकी गड़बड़ियां सामने आई हैं।


31 मार्च को, एक मिग -27 फाइटर जेट राजस्थान के सिरोही में एक गाँव में दुर्घटनाग्रस्त हो गया जब यह जोधपुर से एक नियमित मिशन पर था। 4 सितंबर को, एक अन्य मिग -27 एक नियमित मिशन के दौरान जोधपुर के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया लेकिन पायलट और सह-पायलट दोनों को एक चमत्कारी रूप से बच गया था।


इस तरह की कई घटनाओं के बाद, IAF ने विंटेज सेनानियों को बाहर निकालने का फैसला किया।


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